Yamaha 750 XS

L'histoire commence grâce à Youyout et à sa kawa : ça m'a donné envie de sauter le pas. J'ai donc revendu ma bécane, une Yam' 750 FZX, et me suis mis en quête de la base pour mon café racer. Le détails détails importants pour moi étaient : un cadre plat à l'arrière pour ne pas être trop emmerdé avec la selle (il faut le dire lol), et qu'elle ne soit pas trop banale. Je pense avoir trouvé le bon compromis avec la XS : cadre plat, 3 pat', et un cardan.

La voici avant l'achat :



et ici, à l'heure actuelle (bon, y a encre du taf') :

et là, c'est ma tronche .....enfin bon, pas de commentaire !



Vous avez remarqué le tour de magie : la canette disparait de ma main au moment même de la photo et se retrouve posée sur la table. Trop fort ! (en plus la marque de la bière ...une bière bien de chez nous ! )

avec fred les canettes n'ont pas le temps d'etre plate ca fait " pchit glup" fini. non je deconne y'a au moins deux glup.

fred fait une photo je viens seulement de voir ca.

youyout, tu veux que je fasse une photo de mon rétro ?

Le rétro posé sur la XS est un Chaft naugty en alu satiné. Le voici en image (je mettrai une photo plus tard) :

awacs a écrit:

et là, c'est ma tronche .....enfin bon, pas de commentaire !



Vous avez remarqué le tour de magie : la canette disparait de ma main au moment même de la photo et se retrouve posée sur la table. Trop fort ! (en plus la marque de la bière ...une bière bien de chez nous ! )

Ouai ouai, c'est ça... facile de mettre ça sur le dos des autres... Le problème, c'est que tu étais tellement pressé que t'as même avalé la bouteille avec !
Ben, regarde la photo, tu as encore la bouche ouverte !

Le voici en position repliée :



et ici en position normale, pour la route :

de face et de dos

je vais me renseigner tantot, mais les kawa peuvent tourner au sans plomb depuis 1972 ou 1974

Citation :

Depuis 74 toutes les Jap'

Non m'sieurs !
Ca, c'est ce qu'il y a d'écrit dans les livres. Et ça ne concerne pas que les soupapes. Le sans plomb, ça crame aussi les joints de carbu de certaines machines et ça attaque grave des fois !

Wé il y a 2 robinets. Concernant le carburant, alors là j'ai trouvé de tout ; pour moi elle roule au plombé, mais il y en a qui disent que je peux rouler au sans plomb .
Pour l'instant le problème se pose pas car je ne roule pas encore avec, après la chance que j'ai, c'est que le Leclerc de chez moi délivre encore du plombé ! Bon, pour les balades, ça sera sac à dos et flacons d'additif dedans au cas où.

Pour les cornets, j'ai pas eu le temps de voir avec la méthode que Cyril m'avait donné. Entre-temps les mecs d'Equip Moto m'ont dit qu'ils procédaient à l'échange, donc je vais les renvoyer neufs plutôt que de tenter un truc pour les poser à tout prix et être baisé si finalement ils venaient à ne pas passer quand même.

Concernant les clignos, on ne peut pas rouler sans, d'autant plus qu'ils sont prévus d'origine sur la bécane pour l'homologation route. J'en ai mais je les poserai plus tard.

Quant à l'échappement c'est vrai qu'il fait un peu trop moderne, mais il était déjà posé lorsque j'ai acheté la moto. Je zieute sur le net au cas où...

Le rétro, c'est un coup de coeur que j'ai eu...

Citation :

Quant à l'échappement c'est vrai qu'il fait un peu trop moderne, mais il était déjà posé lorsque j'ai acheté la moto. Je zieute sur le net au cas où...

J'ai une adresse sur le net, il faut que je la retrouve, ils font des échappement 3/1 pour XS super sympas et pas trop chers 280$ neufs, complet. je crois... mais bon, là, je m'avance. Il vaut mieux que je retrouve l'adresse.

ah cool, si tu la trouve c'est nickel

Je vais regarder ce soir à la maison dans l'historique de mon pc...
Le problème c'est que je ne me souviens plus le nom du site et où je l'ai vu (ebay ? autre ?). Bon, déjà, il y a ça :
http://www.oldbikebarn.com/part.php?id=1439&subcategory=Exhaust%20Systems%20-%203%20into%201&bike=&DisplayPerPage=20

merci Fred tu as toujours réponse à nos solicitations ! Tu es vraiment un chef

ben non pas forcément... Heureusement que j'ai mon p'tit frère quand même....
Enfin, je te conseille quand meme d'envoyer un email pour avoir la définition exact du bouzin, mon anglais technique n'est pas fabuleux et j'avoue comprendre à moitié ce qu'il y a d'écrit.

tssii !!

pas mieux chez www.potmot.com la ligne complete est plus chère mais homologué

Modèles ne supportant pas le sans -plomb
BMW modèles d'avant 85
Ducati modèles d'avant 92
Harley modèles d'avant 82
Honda modèles d'avant 74
Laverda modèles d'avant 97
Kawa modèles d'avant 74
Suzuki modèles d'avant 76
Yamaha modèles d'avant 74

Bon j'ai laissé ma XS en stand bye, le temps pour moi de refaire une pièce de l'appart : la cuisine. Et wé un coup de coeur avec ma femme, l'achat d'une nouvelle cuisine mais une déco de la pièce qui ne suit plus du tout avec les nouveaux meubles. Donc re-déco (fibre, peinture, etc....), montage et fixation des meubles soit un peu de boulot quand même.

Enfin, bref, comme disait Pépin !

Là j'attends la réponse d'un lycée technique - sections mécanique moto et carrosserie de SAINT-QUENTIN : un petit coup de main ne ferait pas de mal quand même. Eux ils apprennent en bossant sur ma bécane, moi je finance les pièces et autres et tout le monde y trouve son compte. J'irai les rencontrer aussi lors de leurs journées portes ouvertes le WE prochain. Rien de mieux pour un prise de contact.

Mon assise de selle est chez l'artisan dont j'ai déjà parlé, donc elle devrait être faite d'ici peu.
Si pas de nouvelles du lycée, j'irai voir une connaissance pour la peinture. Restera la partie méca à faire.

Donc la moto ne sera pas en condition de venir à Pecquencourt, mais je me remets dessus dès la semaine prochaine.