ben voila, les galères commence deja...
j'devai bien me douter qu'une moto qu'a pas tournée depuis 2 ans aurai quelques problème... et ben j'dirai qu'il y en a qu'un seul mais il me pose problème.
le chassis provient d'un kz de 1980 (modèle E1) et le moteur est un modèle L1, c'est a dire de l'année d'après. rien de problématique, sauf que y'a une membrane de carbu qui est morte...sauf que ces membranes ne ce fabrique plus et j'arrive pas a en trouver une autre...
PLEASE HELP....!!!!!!!